Мероприятия

26.11.2021

Вице-президент Национального союза страховщиков ответственности Светлана Гусар приняла участие в 7-ом ежегодном "Форуме лидеров страхового рынка"

22.11.2021

Вице-президент Национального союза страховщиков ответственности Светлана Гусар приняла участие в «Итоговом Форуме Такси – 2021»

19.11.2021

Светлана Гусар приняла участие в отраслевой конференции Ространснадзора «Умный» государственный контроль (надзор), Фокус на устранение рисков»

ВСЕ МЕРОПРИЯТИЯ

22.10.2015

Около 92% всех убытков в ОСГОП приходится на перевозки маршрутками - НССО

Санкт-Петербург. 20 октября. ИНТЕРФАКС-АФИ - Около 92% всех убытков, возникающих в обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами (ОСГОП), формируются в секторе перевозок маршрутными такси, сообщил президент Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Андрей Юрьев на конференции по страхованию в Санкт-Петербурге.

"В связи с этим страховщики ставят вопрос об увеличении тарифов для этой группы пассажирских перевозчиков", - сказал он.

Глава НССО также сообщил, что союз продолжает работу над предложениями по усовершенствованию закона об обязательном страховании ответственности пассажирских перевозчиков. В частности, инициативы страховщиков связаны с предложениями распространить ответственность на пассажирские перевозки метрополитенами, которых в РФ насчитывается семь в разных регионах.

А.Юрьев привел пример, когда по одному страховому событию Московским метрополитеном "за полтора месяца было выплачено 198 млн рублей в качестве компенсации убытков пострадавшим". По мнению главы НССО, это дает основание ставить вопрос о введении системы в порядок выплат пассажирам на метрополитене.

Кроме того, НССО выступает за распространение закона об ОСГОП на некоммерческие перевозки.

А.Юрьев пояснил, что в настоящее время перевозки детей, например, в пионерские лагеря не включены в страховую защиту, поскольку не связаны с приобретением проездных билетов.

Также НССО считает правильным распространить защиту обязательного закона на перевозки работников, организованные работодателем.

Как сообщалось ранее, по закону об ОСГОП метрополитены должны самостоятельно урегулировать убытки по произошедшим событиям в рамках выплат, установленных законом. Вместе с тем, порядок таких выплат для метрополитена законодателем не определен.

Минфин РФ при подготовке поправок в закон об ОСГОП не счел необходимым распространять требования по заключению договоров страхования на метрополитены. Вместе с тем, эти поправки конкретизируют порядок выплат при наступлении страховых событиях на этом виде транспорта.

Возврат к списку