19.01.2017

Госдума приняла во II чтении законопроект о переводе газовых АЗС из III в IV класс опасности

                Такие АЗС останутся в перечне опасных производственных объектов (ОПО). Соответствующие поправки были подготовлены главой думского комитета по энергетике Павлом Завальным и депутатом Альфией Когогиной.

                "Принятие поправок позволит снять ряд административных барьеров, мешавших предпринимателям развивать это перспективное направление. При этом АГНКС (автомобильные газонаполнительные компрессорные станции - ИФ) останутся под контролем государственного органа - Ростехнадзора", - сообщила при рассмотрении поправок А.Когогина.

                "Устранение административных барьеров касается объектов строительства и эксплуатации газозаправочной инфраструктуры, как в рамках отдельных АГНКС, так и на территории уже существующих АЗС. Будут созданы благоприятные условия для расширения сети газозаправочных комплексов", - сообщил при рассмотрении документа на комитете по экономической политике его председатель Сергей Жигарев.

                В Национальном союзе страховщиков ответственности (НССО) "Интерфаксу" пояснили, что перевод заправочных станций, использующих сжатый природный газ в качестве топлива для автомобилей, из третьего в четвертый класс опасности означает либерализацию подходов к надзору за деятельностью таких объектов. "С одной стороны, газозаправочные станции продолжают считаться опасными объектами и должны по закону страховать ответственность за вред жизни и здоровью и имуществу пострадавших в случае аварии. С другой стороны, объекты третьего класса подлежат проверкам Ростехнадзора раз в три года, они должны предоставлять надзорному органу документацию в рамках предупреждения происшествий и обеспечения безопасности. В то время как объекты четвертого класса освобождены от подобной необходимости. В то же время снижение уровня контроля на станциях не вызывает тревоги у страховщиков. Они уверены, что программа строительства и развития газозаправочных станций по всей стране, поддерживаемая ПАО "Газпром", обеспечит должный контроль и уровень безопасности в деятельности станций. Одновременно увеличение числа таких станций даст толчок для развития производства и продаж автомобилей, работающих на недорогом топливе. Сегодня это направление автопрома сдерживается как раз отсутствием инфраструктуры - разветвленной сети газозаправочных станций", - сообщили в НССО.

                Законопроект принят под названием "О внесении изменения в закон "О промышленной безопасности опасных производственных объектов". Если он будет принят в третьем чтении, то закон вступит в силу со дня его официального опубликования.

                Производство и реализация природного газа в качестве моторного топлива - одно из приоритетных направлений деятельности ПАО "Газпром". Для системной работы по развитию рынка газомоторного топлива создана специализированная компания - ООО "Газпром газомоторное топливо". В России действуют свыше 230 АГНКС Группы "Газпром".