29.08.2014

Упрощен порядок получения страховой компенсации при аварии на лифте

Правительство Российской Федерации утвердило правила проведения технического расследования причин аварийна лифтах, эскалаторах и подъемных платформах для инвалидов.

23 августа 2014 года постановлением Правительства РФ № 848 были утверждены Правила проведения технического расследования причин аварий на опасных объектах - лифтах, подъемных платформах для инвалидов, эскалаторах (за исключением эскалаторов в метрополитенах).

Как заявил Президент Национального союза страховщиков ответственности Андрей Юрьев – «Это большой шаг вперед в обеспечении защищенности граждан при авариях на лифтах и эскалаторах. Владельцы этих опасных объектов обязаны страховать свою ответственность за причинение вреда при аварии, однако процесс получения страхового возмещения в ряде случаев был затруднен отсутствием документов, подтверждающих факт аварии».

За комментарием мы обратились к начальнику отдела расследования аварий Национального союза страховщиков ответственности Александру Колесникову. Он пояснил, что в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2010 N 225-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте» основным документом, подтверждающим факт аварии на опасном объекте, является акт о причинах и об обстоятельствах аварии. До настоящего времени в законодательстве Российской Федерации не было установлено ведомство, ответственное за расследование аварий на лифтах, подъемных платформах для инвалидов и эскалаторах, а также отсутствовали требования к составлению акта расследования аварий. В связи с этим в большинстве  случаев возникали затруднения по установлению факта аварии и получению документов, необходимых для осуществления страховой выплаты.

В постановлении Правительства РФ № 848 указано, что расследование аварий на лифтах, подъемных платформах для инвалидов и эскалаторах осуществляется Ростехнадзором, утверждены порядок формирования комиссии по расследованию аварии и правила проведения такого расследования, а также указаны требования к составлению акта расследования аварии.

Все это значительно ускорит и облегчит процесс оформления документов при аварии, а также получение потерпевшими страховой выплаты.

Для справки:

В настоящее время в России эксплуатируется порядка 530 тыс. лифтов. По объединенной статистике Национального союза страховщиков ответственности и Национального лифтового союза каждый год на лифтах происходит порядка 30 аварий (только по данным СМИ, особо тяжелые случаи), в которых гибнет в среднем порядка 20 человек и получает травмы около 30 человек.